Zakaj potrebujete to storitev?

Ste opazili, da ponoči vidite slabše kot nekoč, čeprav ste zamenjali žarnice? Vzrok so najverjetneje motni žarometi. Proizvajalci so steklene žaromete zamenjali s plastičnimi — ti pa pod vplivom UV žarkov, soli in kamenčkov sčasoma porumenijo in se zameglijo. Motni žarometi zmanjšajo svetilnost tudi do 80 odstotkov, kar pomeni bistveno slabšo vidljivost in nevarnejšo vožnjo — še posebej ob dežju, megli ali v zimskih razmerah. Porumeneli žarometi so tudi pogost razlog za neuspešen tehnični pregled.

Vendar menjava žarometov v večini primerov sploh ni potrebna. V KMZ Avto žaromete obnovimo in jim povrnemo prvotni sijaj — za ceno, ki je nižja od enega novega žarometa. Žarometov pri tem ni treba demontirati, poseg pa pogosto opravimo kar v istem obisku ob drugem servisu.

Poliramo ali lakiramo — odvisno od stanja vaših žarometov

Najprej ocenimo stopnjo poškodbe in vam pošteno svetujemo, kateri pristop je pravi. Ponujamo dva nivoja obnove — ne le enega, kot večina servisov:

• Poliranje — za žaromete z blago motnostjo ali porumenelostjo. Z večstopenjskim brušenjem in polirno pasto odstranimo poškodovano plast, nato nanesemo UV zaščitni premaz, ki prepreči hitro vračanje degradacije. Žarometi spet zasvetijo kot novi.
• Lakiranje — za huje poškodovane žaromete, kjer samo poliranje ne zadošča. Po brušenju nanesemo prozorni zaščitni lak, ki žarometu povrne tovarniški videz in ga dolgoročno ščiti pred vremenskimi vplivi. Rezultat je trajnejši in odpornejši.
• Žarometov ni treba demontirati — delo opravimo na vozilu.
• Ob obnovi po želji nastavimo tudi snop luči za pravilno usmeritev.

Kaj je vključeno?

Ne glede na stopnjo poškodbe — postopek prilagodimo stanju vaših žarometov:

• Ocena stanja: pregledamo poškodbo in svetujemo, ali zadošča poliranje ali je potrebno lakiranje.
• Čiščenje in priprava: žaromete temeljito očistimo, okolico zaščitimo z lepilnim trakom.
• Večstopenjsko brušenje: s finimi granulacijami brusnega papirja odstranimo poškodovano plast.
• Poliranje ali lakiranje: s polirno pasto povrnemo prozornost ali nanesemo prozorni zaščitni lak za trajnejši rezultat.
• UV zaščita: zaščitni premaz, ki ščiti pred ponovnim rumenenjem in podaljša trajnost obnove.
• Nastavitev snopa: po želji preverimo in nastavimo usmeritev luči za pravilno svetilnost.

Pogosta vprašanja

Se splača žaromete obnoviti ali raje zamenjati?
Če je poškodovana le zunanja plast plastike, obnova povsem zadošča in stane bistveno manj kot nov žaromet. Zamenjava je smiselna le pri mehansko poškodovanem ohišju ali notranji elektroniki.

Kakšna je razlika med poliranjem in lakiranjem?
Poliranje zadošča pri blagi motnosti — s brušenjem in pasto odstranimo poškodovano plast. Pri hujši degradaciji žaromet po brušenju še zlakiramo s prozornim lakom, kar daje trajnejši rezultat. Kateri pristop je pravi za vaše žaromete, ocenimo ob pregledu.

Kako dolgo traja obnova?
Poliranje obeh žarometov traja približno eno uro, lakiranje nekoliko dlje. Poseg pogosto opravimo kar ob drugem servisu v istem obisku.

Kako dolgo traja rezultat?
S pravilno naneseno UV zaščito ali lakom obnova zdrži več let. Brez zaščitnega premaza žaromet hitro spet začne rumeneti — zato je ta korak ključen.

Ali po obnovi vozilo opravi tehnični pregled?
Da. Pravilno obnovljeni žarometi ustrezajo zahtevam tehničnega pregleda glede svetilnosti in usmerjenosti snopa.

Oglasite se za obnovo žarometov na Verdu pri Vrhniki — 051 402 460.

‍