.svg)
Po toči je karoserija pogosto pokrita z drobnimi vdrtinami, medtem ko je originalni lak v večini primerov nepoškodovan. Klasično lakiranje bi v tem primeru pomenilo nepotrebno poseganje v tovarniški lak in znižanje vrednosti vozila. Hladno popravilo toče (PDR — Paintless Dent Repair) odpravlja vdrtine od znotraj brez barvanja. Postopek je hitrejši in pogosto cenejši od kleparsko-ličarskega popravila, rezultat pa je, kot da toče nikoli ni bilo.
Zakaj izbrati KMZ Avto?
- Ohranjen originalni tovarniški lak — ključno za vrednost vozila
- Hitrejše in pogosto cenejše od klasičnega lakiranja
- Postopek priznavajo zavarovalnice — uredimo prijavo škode
- Brez kemičnih posegov v originalno barvo
- Strokovna ocena izvedljivosti pred posegom
Kaj vključuje storitev?
Pregled in ocena
Natančen ogled poškodbe in strokovna ocena, ali je hladno popravilo izvedljivo in optimalno za vaše vozilo.
Odprava vdrtin
Popravilo vdrtin na strehi, pokrovu motorja, vratih in ostalih površinah karoserije.
Ureditev z zavarovalnico
Pomoč pri prijavi škode po toči in komunikacija z zavarovalnico.
Pogosta vprašanja
Je po popravilu treba lakirati?
Ne. Bistvo hladnega popravila je prav v tem, da vdrtine odpravimo brez lakiranja. Originalni lak ostane nedotaknjen.
Ali škodo po toči krije zavarovalnica?
Toča je pri večini kasko zavarovanj krita. Pomagamo vam pri prijavi in po potrebi prevzamemo postopek z zavarovalnico.
Kdaj je hladno popravilo možno?
Metoda je primerna za vdrtine, pri katerih je lak nepoškodovan. Ob ogledu ocenimo vsako poškodbo posebej in vam priporočimo najprimernejšo rešitev.
Pripeljite vozilo na ogled po toči — 051 402 460
.svg)